Zakup fotelika samochodowego to jedna z poważniejszych decyzji jaką podejmujemy jako młodzi rodzice.
Nie jest to łatwa decyzja- musimy zastanowić się w jakiej kategorii wagowej chcemy kupić fotelik, czy ma być on montowany przodem czy tyłem do kierunku jazdy, no i ile chcemy na niego wydać.
Dobre foteliki nie są tanie, ale jest to cena bezpieczeństwa naszych maluchów. Zawsze można poprosić rodzinę przy okazji zbliżających się świąt czy też urodzin dziecka, o składkę na taki prezent.
Ważne: zanim kupicie fotelik samochodowy dla dziecka sprawdźcie jego wyniki w niezależnych testach. W serwisie fotelik.info (www. fotelik.info/pl/testy) dostępne jest ponad 500 wyników takich testów przeprowadzonych m.in. przez niezależne laboratoria i automobilkluby ADAC, OEAMTC, ANWB.
Ponadto polecamy blog osiem gwiazdek (www.osiemgwiazdek.blogspot.com), na którym autor sumiennie opisuje i zamieszcza materiały na temat poszczególnych marek fotelików. Znajdziecie tu też dużo informacji na temat fotelików RWF – montowanych tyłem do kierunku jazdy
Kategorie wagowe fotelików:
Poszukując właściwego dla naszego dziecka fotelika, spotkamy się z ich kategoryzacją zgodną z europejskimi normami (ECE R44), powinna ona ułatwić nam wybór. Generalnie dostępne na rynku foteliki samochodowe dla dzieci klasyfikowane są według pięciu podstawowych grup:
– grupa 0 dla dzieci o wadze do 10 kg;
– grupa 0+ dla dzieci o wadze do 13 kg;
– grupa I dla dzieci o wadze od 9 do 18 kg;
– grupa II dla dzieci o wadze od 15 do 25 kg;
– grupa III dla dzieci o wadze od 22 do 36 kg.
Powyższe kategorie wagowe zostały zestandaryzowane z wiekiem dzieci. Pierwsza kategoria przeznaczona jest dla dzieci od narodzin do 6-9 miesięcy, grupa 0+ do 18 miesiąca życia. Foteliki z grupy I powinny używać dzieci mniej więcej od roku do 4 lat, kat. II od 4 do 6 lat, zaś ostatnia przeznaczona jest dla dzieci od 6 do 12 lat.
Kodeks ruchu drogowego reguluje obowiązek przewożenia dzieci w fotelikach:
Art. 39.
3. W pojeździe kategorii M1, N1, N2 i N3*, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, wyposażonym w pasy bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące dla dzieci, dziecko mające mniej niż 150 cm wzrostu jest przewożone, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 3b, w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci, zgodnym z:
1. masą i wzrostem dziecka oraz
2. właściwymi warunkami technicznymi określonymi w przepisach Unii Europejskiej lub w regulaminach EKG ONZ dotyczących urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojeździe.
3a. Foteliki bezpieczeństwa dla dziecka oraz inne urządzenia przytrzymujące dla dzieci są instalowane w pojeździe, zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia, wskazującymi, w jaki sposób urządzenie może być bezpiecznie stosowane.
3b. Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1, N1, N2 i N3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, dziecka mającego co najmniej 135 cm wzrostu przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa w przypadkach, kiedy ze względu na masę i wzrost dziecka nie jest możliwe zapewnienie fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci zgodnego z warunkami, o których mowa w ust. 3.
3c. Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1 i N1, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, trzeciego dziecka w wieku co najmniej 3 lat, przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa, w przypadku gdy dwoje dzieci jest przewożonych w fotelikach bezpieczeństwa dla dziecka lub innych urządzeniach przytrzymujących dla dzieci, zainstalowanych na tylnych siedzeniach pojazdu i nie ma możliwości zainstalowania trzeciego fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci.
kategoria M1 : pojazdy do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy;
kategoria N1 : pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t;
kategoria N2 : pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t, ale nieprzekraczającą 12 t;
kategoria N3 : pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 12 t.
150 zł i 6 punktów za przewożenie dziecka bez fotelika
Jak wynika z danych KRBRD za 2014 r. 89 proc. dzieci jest przewożonych w Polsce w fotelikach samochodowych lub przy użyciu innych zabezpieczeń. W porównaniu do badań z 2013 r. odsetek ten wzrósł o 4 pkt proc. Był on najwyższy w grupie dzieci w wieku do 3 lat i wyniósł 95 proc.; wśród dzieci w wieku 4-7 lat – 92 proc. i w grupie dużych dzieci w wieku 8-12 lat – 86 proc.
Z badań wynika, że w przypadku fotelików – najmniej dzieci jeździ w nich na drogach powiatowych (80 proc.), a najwięcej na ekspresowych (100 proc.) i autostradach (96 proc.). Najczęściej foteliki były stosowane w województwie zachodniopomorskim (100 proc.), a najrzadziej w województwie śląskim (79 proc.).
Za przewożenie dzieci bez fotelika grozi mandat w wysokości 150 zł i 6 punktów karnych.
